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屏蔽泵产生气蚀现象的原因与泵汽蚀余量的测试方法
2024-12-05IP属地 美国0

本文目录导读:

  1. 屏蔽泵产生气蚀现象的原因
  2. 泵汽蚀余量的测试方法

屏蔽泵产生气蚀现象的原因

1、流量不足:当屏蔽泵的流量低于规定值时,可能会导致液体中的气泡无法及时排出,从而在液体中形成气蚀。

2、输送介质温度过高:过高的温度会降低液体的饱和蒸汽压,进而产生气泡形成气蚀。

3、输送介质汽化压力过高:当介质本身的汽化压力较高时,液体中的气泡会增多,导致气蚀现象。

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4、入口压力不足或波动较大:入口压力不稳定可能导致液体中的气泡比例变化,进而产生气蚀。

泵汽蚀余量的测试方法

1、实验装置:需要用到屏蔽泵、真空压力表、流量计、温度计等。

2、实验步骤:

* 将真空压力表安装在屏蔽泵的入口,确保密封性良好。

* 开启屏蔽泵,调整流量至规定值,记录此时的流量、压力和温度。

* 逐渐降低压力(通过调节阀门或其他手段),观察真空压力表的读数变化,直至屏蔽泵出现汽蚀现象,记录此时的汽蚀压力。

* 根据实验数据计算汽蚀余量,汽蚀余量通常定义为在给定流量和温度下,屏蔽泵能够正常运作所需的最低入口压力与介质饱和蒸汽压之间的差值。

进行泵汽蚀余量的测试时,应确保实验环境安全,遵循相关操作规程,并由专业人员进行操作,针对屏蔽泵的气蚀现象,可以采取优化操作条件、改进泵的结构设计或使用抗汽蚀性能更好的材料等措施来减少或避免气蚀的发生。

仅供参考,如需更准确具体的信息,可咨询屏蔽泵相关的专业人士或查阅相关文献。